| A2: A2, A02, A002, a², A.II կամ A2 կարող է վերաբերել: | |
| A-2 (Michigan county highway): A-2- ը ԱՄՆ-ի Միչիգան նահանգի վարչական նշանակության մայրուղի է, որը վազում է մոտ 42 մղոն (68 կմ) `ստորին թերակղզու հարավարևմտյան մասում գտնվող Միչիգան լճի ափին: Վարչաշրջանային մայրուղին սկսվում է Բերիեն շրջանի Միչիգան լճի լճի քաղաքի մոտակայքում ՝ M-63- ի հետ հատման կետում և անցնում է Blue Star մայրուղով գյուղական առափնյա տարածքներով: Մոտավորապես զուգահեռ ընթանալով իր ժամանակակից մայրուղու փոխարինման ՝ 196 (I-196) ավտոմայրուղով, A-2- ն անցնում է South Haven և Saugatuck քաղաքներով, նախքան ավարտվելու է Հոլանդիայում գտնվող Business Loop 196 / ԱՄՆ մայրուղու 31-րդ մայրուղու փոխանակման կետում: | |
| A-0 System: A-0 համակարգը , որը գրվել է Գրեյս Մարեյ Հոփերի կողմից 1951 և 1952 թվականներին UNIVAC I- ի համար, կոմպիլյատորների հետ կապված վաղ գործիք էր, որը մշակվել է էլեկտրոնային համակարգիչների համար: A-0- ն ավելի շատ գործում էր որպես բեռնիչ կամ կապող, քան կազմողի ժամանակակից հասկացությունը: Programրագիրը նշված էր որպես ենթածրագրերի և փաստարկների հաջորդականություն: Ենթածրագրերը որոշվել են թվային կոդով, և ենթածրագրերի փաստարկները գրվել են անմիջապես յուրաքանչյուր ենթածրագրային կոդից հետո: A-0 համակարգը ճշգրտումը վերածեց մեքենայական կոդի, որը երկրորդ անգամ կարող էր համակարգիչ մուտքագրվել նշված ծրագիրը կատարելու համար: | |
| Cricqueville Airfield: Cricqueville en Bessin օդանավակայանը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը գտնվում է Ֆրանսիայի հյուսիսում ՝ Նորմանդիայի շրջանում, Կրիկվիլ-ան-Բեսսին կոմունայի մոտակայքում: | |
| A-2 jacket: Type A-2 կաշվե թռիչքային բաճկոնը ամերիկյան ռազմական թռիչքային բաճկոն է, որն ի սկզբանե հորինվել և մշակվել է և սերտորեն կապված է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ԱՄՆ-ի բանակի օդուժի օդաչուների, նավիգատորների և ռմբակոծիչների հետ, ովքեր հաճախ իրենց բաճկոնները զարդարում էին էսկադրիլիայի բծերով և նկարների վրա նկարված բարդ նկարներով: ետ Երբեմն պատահականորեն կոչվում էր ռմբակոծիչ բաճկոն, դրա սկզբնական անվանումը եղել է «Բաճկոն, օդաչուի (ամառային)», իսկ պատերազմի ժամանակ դրա օգտագործումը չի սահմանափակվել ոչ միայն օդաչուներով, ոչ էլ ռմբակոծիչների անձնակազմով: | |
| North American AJ Savage: Հյուսիսամերիկյան AJ Savage- ը կրիչի վրա հիմնված միջին ռմբակոծիչ էր, որը Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի համար կառուցվել էր Հյուսիսային Ամերիկայի ավիացիայի կողմից: Օդանավը նախագծվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից անմիջապես հետո ատոմային ռումբեր կրելու համար, իսկ դա նշանակում էր, որ ռմբակոծիչը ամենածանր ինքնաթիռն էր, մինչ այժմ նախագծված էր ավիակիրից գործելու համար: Այն աշխատում էր երկու մխոցային շարժիչներով և հետևի մարմնամասում թաղված տուրբոյով: AJ-1- ն առաջին անգամ գործարկվեց 1950-ին, իսկ մի քանիսը 1953-ի ընթացքում հիմնվել են Հարավային Կորեայում `որպես կոմունիստների դեմ կանխարգելիչ միջոց: Կառուցված 140-ից, գումարած երեք նախատիպերից, 30-ը հետախուզական ինքնաթիռներ էին: 1950-ականների կեսերին Savage- ի վրա տեղադրվեցին թռիչքային լիցքավորող սարքավորումներ: Ռմբակոծիչը փոխարինվեց Douglas A3D Skywarrior- ով, սկսած 1957 թվականից: | |
| A-0 System: A-0 համակարգը , որը գրվել է Գրեյս Մարեյ Հոփերի կողմից 1951 և 1952 թվականներին UNIVAC I- ի համար, կոմպիլյատորների հետ կապված վաղ գործիք էր, որը մշակվել է էլեկտրոնային համակարգիչների համար: A-0- ն ավելի շատ գործում էր որպես բեռնիչ կամ կապող, քան կազմողի ժամանակակից հասկացությունը: Programրագիրը նշված էր որպես ենթածրագրերի և փաստարկների հաջորդականություն: Ենթածրագրերը որոշվել են թվային կոդով, և ենթածրագրերի փաստարկները գրվել են անմիջապես յուրաքանչյուր ենթածրագրային կոդից հետո: A-0 համակարգը ճշգրտումը վերածեց մեքենայական կոդի, որը երկրորդ անգամ կարող էր համակարգիչ մուտքագրվել նշված ծրագիրը կատարելու համար: | |
| Abrial A-2 Vautour: A-2 Vautour- ը ( անգղը ) մեկտեղանի ֆրանսիական սավան էր, որը նախագծել էր orորժ Աբրիալը: Այն լավ է հանդես եկել 1925 թ.-ի Վովիլի մրցույթում: | |
| Alpha-2 adrenergic receptor: Ալֆա -2 ( α 2 ) ադրեներգիկ ընկալիչը G սպիտակուցային զուգակցված ընկալիչ է (GPCR), որը կապված է G i հետերոտրիմերային G- սպիտակուցի հետ: Այն բաղկացած է երեք խիստ համասեռ ենթատիպերից, ներառյալ α 2A - , α 2B - և α 2C - ադրենետիկ : Մարդկանցից բացի որոշ այլ տեսակներ նույնպես արտահայտում են չորրորդ α 2D -adrenergic ընկալիչ: Նորեպրինեֆրինի (նորադրենալին) և էպինեֆրինի (ադրենալին) պես կատեխոլամինները ազդանշանային են կենտրոնական և ծայրամասային նյարդային համակարգերում α 2- ադրեներգիկ ընկալիչների միջոցով: | |
| Alpha-2 adrenergic receptor: Ալֆա -2 ( α 2 ) ադրեներգիկ ընկալիչը G սպիտակուցային զուգակցված ընկալիչ է (GPCR), որը կապված է G i հետերոտրիմերային G- սպիտակուցի հետ: Այն բաղկացած է երեք խիստ համասեռ ենթատիպերից, ներառյալ α 2A - , α 2B - և α 2C - ադրենետիկ : Մարդկանցից բացի որոշ այլ տեսակներ նույնպես արտահայտում են չորրորդ α 2D -adrenergic ընկալիչ: Նորեպրինեֆրինի (նորադրենալին) և էպինեֆրինի (ադրենալին) պես կատեխոլամինները ազդանշանային են կենտրոնական և ծայրամասային նյարդային համակարգերում α 2- ադրեներգիկ ընկալիչների միջոցով: | |
| List of A2 roads: Սա A2 նշանակված ճանապարհների ցուցակն է: Sանապարհների մուտքերը դասավորված են այբբենական կարգով ՝ ըստ երկրների:
| |
| List of County-Designated Highways in Michigan: Միչիգանի շրջանի նշանակված մայրուղիները ներառում են 1,241,6 մղոն երկարությամբ (1,998,2 կմ) ԱՄՆ-ի Միչիգան նահանգի առաջնային վարչական շրջանի ճանապարհներ: Ի տարբերություն պետական միջքաղաքային մայրուղային համակարգի, այս մայրուղիներն ունեն այբբենական նշումներ `տառերով, որոնք համապատասխանում են նահանգի ութ տառանշաններից մեկին: CDH համակարգը ստեղծվել է 1970 թ.-ին ՝ պատասխանելով Սաուգատուկցի մի կնոջ բիզնեսի մտահոգություններին: 1960-ականներին նրա մեկ կին խաչակրաց արշավանքը սկսվեց այն բանից հետո, երբ մոտոցային ավտոմայրուղին բացվեց, երբ նրա մոթելի դիմաց մայրուղին անցավ տեղական վերահսկողության տակ, որպես վարչաշրջանային ճանապարհ և հանվեց պետական մայրուղու քարտեզներից: Մոտ մեկ տասնամյակ ջանքերից հետո նշանակվեցին առաջին երկու փորձնական մայրուղիները ՝ մեկը նահանգի Ստորին և Վերին թերակղզիներում և ներառված 1970-ի պետական մայրուղու քարտեզում: CDH համակարգը ստեղծվել և ընդլայնվել է իր տարածքում c. 1970 թվականի հոկտեմբերի 5-ին ՝ Միչիգանի շրջանի ճանապարհային ասոցիացիայի և Պետական մայրուղիների հանձնաժողովի կողմից այն հաստատելուց հետո: | |
| List of A2 roads: Սա A2 նշանակված ճանապարհների ցուցակն է: Sանապարհների մուտքերը դասավորված են այբբենական կարգով ՝ ըստ երկրների:
| |
| List of Interstate Highways in Alaska: Ալյասկայի միջպետական մայրուղիները բոլորը պատկանում և սպասարկվում են ԱՄՆ-ի Ալյասկա նահանգում: Ալյասկայի տրանսպորտի և հանրային օբյեկտների վարչությունը (DOT & PF) պատասխանատու է միջպետական մայրուղիների պահպանման և շահագործման համար: Ալյասկայի միջպետական ավտոմայրուղիների համակարգը բաղկացած է չորս մայրուղուց, որոնք անցնում են 1082,22 մղոն (1,741.66 կմ): Դրանցից ամենաերկարը Ա-1-ն է ՝ 408,23 մղոն (656,98 կմ) երկարություն, մինչդեռ ամենակարճ երթուղին Ա -3 է ՝ 148,12 մղոն (238,38 կմ) երկարությամբ: Ալյասկայի բոլոր միջպետական պետություններն անստորագիր են և, ընդհանուր առմամբ, նրանց չեն նշվում մայրուղու համարներով: | |
| List of Interstate Highways in Alaska: Ալյասկայի միջպետական մայրուղիները բոլորը պատկանում և սպասարկվում են ԱՄՆ-ի Ալյասկա նահանգում: Ալյասկայի տրանսպորտի և հանրային օբյեկտների վարչությունը (DOT & PF) պատասխանատու է միջպետական մայրուղիների պահպանման և շահագործման համար: Ալյասկայի միջպետական ավտոմայրուղիների համակարգը բաղկացած է չորս մայրուղուց, որոնք անցնում են 1082,22 մղոն (1,741.66 կմ): Դրանցից ամենաերկարը Ա-1-ն է ՝ 408,23 մղոն (656,98 կմ) երկարություն, մինչդեռ ամենակարճ երթուղին Ա -3 է ՝ 148,12 մղոն (238,38 կմ) երկարությամբ: Ալյասկայի բոլոր միջպետական պետություններն անստորագիր են և, ընդհանուր առմամբ, նրանց չեն նշվում մայրուղու համարներով: | |
| A-2 jacket: Type A-2 կաշվե թռիչքային բաճկոնը ամերիկյան ռազմական թռիչքային բաճկոն է, որն ի սկզբանե հորինվել և մշակվել է և սերտորեն կապված է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ԱՄՆ-ի բանակի օդուժի օդաչուների, նավիգատորների և ռմբակոծիչների հետ, ովքեր հաճախ իրենց բաճկոնները զարդարում էին էսկադրիլիայի բծերով և նկարների վրա նկարված բարդ նկարներով: ետ Երբեմն պատահականորեն կոչվում էր ռմբակոծիչ բաճկոն, դրա սկզբնական անվանումը եղել է «Բաճկոն, օդաչուի (ամառային)», իսկ պատերազմի ժամանակ դրա օգտագործումը չի սահմանափակվել ոչ միայն օդաչուներով, ոչ էլ ռմբակոծիչների անձնակազմով: | |
| Autovía A-2: Autovía A-2- ը իսպանական autovía և autopista երթուղի է, որը սկսվում է Մադրիդից և ավարտվում Բարսելոնայում: Այն փոխարինում է նախկին N-II- ին: | |
| List of A2 roads: Սա A2 նշանակված ճանապարհների ցուցակն է: Sանապարհների մուտքերը դասավորված են այբբենական կարգով ՝ ըստ երկրների:
| |
| A-0 System: A-0 համակարգը , որը գրվել է Գրեյս Մարեյ Հոփերի կողմից 1951 և 1952 թվականներին UNIVAC I- ի համար, կոմպիլյատորների հետ կապված վաղ գործիք էր, որը մշակվել է էլեկտրոնային համակարգիչների համար: A-0- ն ավելի շատ գործում էր որպես բեռնիչ կամ կապող, քան կազմողի ժամանակակից հասկացությունը: Programրագիրը նշված էր որպես ենթածրագրերի և փաստարկների հաջորդականություն: Ենթածրագրերը որոշվել են թվային կոդով, և ենթածրագրերի փաստարկները գրվել են անմիջապես յուրաքանչյուր ենթածրագրային կոդից հետո: A-0 համակարգը ճշգրտումը վերածեց մեքենայական կոդի, որը երկրորդ անգամ կարող էր համակարգիչ մուտքագրվել նշված ծրագիրը կատարելու համար: | |
| Tool steel: Գործիքային պողպատը վերաբերում է ածխածնային պողպատից և խառնուրդային պողպատից մի շարք, որոնք հատկապես հարմար են գործիքներ պատրաստելու համար: Նրանց պիտանիությունը գալիս է դրանց առանձնահատուկ կարծրությունից, քայքայումից և դեֆորմացիայից դիմադրողականությունից և բարձր ջերմաստիճաններում կտրող ծայրը պահելու ունակությունից: Արդյունքում, գործիքային պողպատերը հարմար են այլ նյութերի ձևավորման համար օգտագործելու համար: n Ածխածնի պարունակության 0.5% և 1.5% միջակայքում գործիքային պողպատները արտադրվում են մանրակրկիտ վերահսկվող պայմաններում `պահանջվող որակ արտադրելու համար: Կարբիդների առկայությունը դրանց մատրիցում գերիշխող դեր է խաղում գործիքային պողպատի որակների մեջ: Գործիքային պողպատի մեջ կարբիդներ կազմող չորս հիմնական խառնուրդային տարրերն են ՝ վոլֆրամ, քրոմ, վանադիում և մոլիբդեն: Տարբեր կարբիդների երկաթի օստենիտային ձևի լուծարման արագությունը որոշում է պողպատի բարձր ջերմաստիճանի աշխատանքը: Այս պողպատերի պատշաճ ջերմային մշակումը կարևոր է բավարար կատարման համար: Մանգանի պարունակությունը հաճախ ցածր է պահվում ՝ ջրի մարման ընթացքում ճաքերի հնարավորությունը նվազագույնի հասցնելու համար: | |
| A visa: A A Visa- ն ոչ ներգաղթային մուտքի արտոնագրերի կատեգորիա է, որը թույլ է տալիս Միացյալ Նահանգներ մեկնել մեկնել դեսպաններին, դիվանագետներին, պետական պաշտոնյաներին և նրանց օժանդակ անձնակազմին: | |
| A20: A20 , A 20 , A.20 կամ A-20 կարող են վերաբերել. | |
| A20: A20 , A 20 , A.20 կամ A-20 կարող են վերաբերել. | |
| A20: A20 , A 20 , A.20 կամ A-20 կարող են վերաբերել. | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| List of surviving Douglas A-20 Havocs: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան գրոհային / թեթեւ ռմբակոծիչ / գիշերային կործանիչ ինքնաթիռ է: | |
| Lessay Airport: Լեսսի օդանավակայանը տարածաշրջանային օդանավակայան է Ֆրանսիայում: Այն աջակցում է ընդհանուր ավիացիային ՝ առանց առևտրային ավիաընկերության սպասարկման: | |
| List of A20 roads: Սա A20 նշանակված ճանապարհների ցուցակն է: Sանապարհների գրառումները դասավորված են ըստ այբբենական կարգի ըստ երկրների:
| |
| Quebec Autoroute 20: Autoroute 20- ը Quebec Autoroute- ն է, որը հետևում է Սենթ Լորենս գետին Կանադայի ավելի խիտ բնակեցված մասերից մեկի միջով, որի կենտրոնական հատվածը կազմում է Տրանս-Կանադայի մայրուղու A-25 խաչմերուկից դեպի A-85 խաչմերուկ տանող հիմնական ուղին: 585 կմ (363,5 մղոն) երկարությամբ, դա ամենաերկար ավտորոտն է Քվեբեկում: Դա Մոնրեալի և Քվեբեկ Սիթիի երկու հիմնական օղակներից մեկն է. մյուսը `A-40- ն է: | |
| Quebec Autoroute 20: Autoroute 20- ը Quebec Autoroute- ն է, որը հետևում է Սենթ Լորենս գետին Կանադայի ավելի խիտ բնակեցված մասերից մեկի միջով, որի կենտրոնական հատվածը կազմում է Տրանս-Կանադայի մայրուղու A-25 խաչմերուկից դեպի A-85 խաչմերուկ տանող հիմնական ուղին: 585 կմ (363,5 մղոն) երկարությամբ, դա ամենաերկար ավտորոտն է Քվեբեկում: Դա Մոնրեալի և Քվեբեկ Սիթիի երկու հիմնական օղակներից մեկն է. մյուսը `A-40- ն է: | |
| Autovía de la Alcarria: Autovía de la Alcarria- ն կլինի երկակի վագոն ճանապարհ Իսպանիայում, որը միացնելու է Գվադալախարան և Տարանկոն: | |
| T-34: ն | |
| A200: A200- ը կարող է վերաբերել.
| |
| A2000: A2000- ը կարող է վերաբերել.
| |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| BT tank: BT տանկերը սովետական թեթեւ տանկերի շարք էին, որոնք մեծ քանակությամբ արտադրվել էին 1932-1941 թվականներին: Դրանք թույլ զրահապատ էին, բայց իրենց ժամանակի համար բավականին լավ զինված և ունեին լավագույն շարժունակությունը բոլոր ժամանակակից տանկերից: BT տանկերը հայտնի էին Betka մականունից ՝ հապավում, կամ դրա փոքրացնող Betushka : BT տանկերի իրավահաջորդը հայտնի T-34 միջին տանկն էր, որը ներդրվել է 1940 թվականին, որը կփոխարիներ բոլոր խորհրդային արագ տանկերին, հետեւակի տանկերին և միջին տանկերին: | |
| Douglas A-20 Havoc: Douglas A-20 Havoc- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան միջին ռմբակոծիչ, հարձակողական ինքնաթիռ, գիշերային ներխուժող, գիշերային կործանիչ և հետախուզական ինքնաթիռ է: | |
| A21: A21 , A-21 կամ A.21 կարող են վերաբերել.
| |
| Saint-Laurent-sur-Mer Airfield: Սենտ-Լորան-sur-Mer- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը գտնվում է Ֆրանսիայի հյուսիսում գտնվող Նորմանդիայի շրջանում գտնվող Սեն-Լորան-սյուր-Մեր կոմունայի մոտակայքում: | |
| Autovía A-21: Իսպանական Autovía A-21- ը մայրուղի է Aragonակայի մեջ, Արագոնում, և Իրուժա / Պամպլոնա նահանգում, որը մասամբ բաց է և մասամբ կառուցվում է: | |
| A22: A22 կամ A-22 երեք նիշերի հապավում է, որը կարող է վերաբերել. | |
| Colleville-sur-Mer Airfield: Colleville-sur-Mer- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը տեղակայված է հյուսիսային Ֆրանսիայի Նորմանդիայի շրջանի Կարենտան կոմունայի մոտակայքում: | |
| Martin Maryland: Martin Model 167 Maryland- ը ամերիկյան դիզայնի թեթեւ ռմբակոծիչ էր, որն առաջին անգամ թռավ 1939 թվականին: Այն տեսավ գործողություններ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմում Ֆրանսիայի և Միացյալ Թագավորության հետ: | |
| Autovía A-22: Autovía A-22 կամ Autovía Huesca-Lleida- ն իսպանական կառավարության կողմից կառավարվող գոյություն ունեցող N-240 ճանապարհի մի հատվածի արդիականացում է ՝ Արագոնի երկրորդ ամենամեծ քաղաք Ուեսկայի և Կատալոնիայի նահանգային մայրաքաղաք Լլեյդայի միջև: Երթուղին ունի բոլոր հատվածները, որոնք այժմ բաց են երթևեկի համար, բացառությամբ վերջին 13 կմ դեպի Ուեսկա: | |
| A roads in Zone 2 of the Great Britain numbering scheme: Մեծ Բրիտանիայի 2-րդ գոտու ճանապարհների ցուցակ, որոնք սկսվում են Թեմզա գետից հարավ և A3- ից արևելք: | |
| A-222E Bereg-E 130mm coastal mobile artillery system: A-222 Bereg- ը ռուսական 130 մմ տրամաչափի ինքնագնաց առափնյա հրետանային զենք է, որը մշակվել է 1980-ականներին և հանրությանը առաջին անգամ ցուցադրվել է 1993 թվականին Աբու Դաբիում զենքի ցուցահանդեսում: | |
| A-222E Bereg-E 130mm coastal mobile artillery system: A-222 Bereg- ը ռուսական 130 մմ տրամաչափի ինքնագնաց առափնյա հրետանային զենք է, որը մշակվել է 1980-ականներին և հանրությանը առաջին անգամ ցուցադրվել է 1993 թվականին Աբու Դաբիում զենքի ցուցահանդեսում: | |
| A23: A23- ը կարող է վերաբերել.
| |
| Martin Baltimore: Մարտին 187 Բալթիմորը երկշարժիչով թեթեւ հարձակման ռմբակոծիչ էր, որը ԱՄՆ-ում Glenn L. Martin ընկերության կողմից կառուցվել էր որպես A-30: Մոդելը ի սկզբանե պատվիրվել էր ֆրանսիացիների կողմից 1940 թ. Մայիսին `որպես ավելի վաղ Մարտին Մերիլենդի հետագա գործողություն, որն այն ժամանակ ծառայում էր Ֆրանսիայում: Ֆրանսիայի անկմամբ արտադրական շարքը տեղափոխվեց Մեծ Բրիտանիա և 1941 թվականի կեսերից հետո մատակարարվեց ԱՄՆ-ի կողմից որպես Lend Lease սարքավորումներ: | |
| Querqueville Airfield: Querqueville օդանավակայանը նախկին օդանավակայան է .Ֆրանսիական Նորմանդիա մարզում գտնվող Querqueville քաղաքից 4 կմ (0,25 mi) հյուսիս-հյուսիս-արևմուտք: | |
| Autovía A-23: Autovía A-23- ը մայրուղի է Իսպանիայի Արագոն քաղաքում: | |
| A-230: A-230- ը օրգանոֆոսֆատային նյարդային միջոց է: Այն մշակվել է Խորհրդային Միությունում FOLIANT ծրագրի շրջանակներում և հանդիսանում է Վիլ Միրզայանովի կողմից բացահայտված միացությունների այն խմբերից մեկը, որը կոչվում է Նովիչոկի գործակալ: A-230- ը, հնարավոր է, ամենաուժեղ նյարդային գործակալն է, որի համար հրապարակվել են հատուկ թունավորության ցուցանիշներ, մարդու մահացու դոզան գնահատվում է 0.1 մգ-ից պակաս: Այնուամենայնիվ, զգացվում էր, որ զենքի համար ավելի քիչ հարմար է, քան մյուս գործակալները, ինչպիսիք են A-232 և A-234, հեղուկի հետ կապված խնդիրների պատճառով ցածր անկայունություն և ցածր ջերմաստիճաններում ամրապնդում, ինչպես նաև ջրի առկայության ցածր կայունություն: | |
| A23187: A23187- ը շարժական իոնակիր է, որը կազմում է կայուն կոմպլեքսներ երկալենտ կատիոններով: A23187- ը հայտնի է նաև որպես Կալցիմիցին , Կալցիում Իոնոֆոր , Հակաբիոտիկ A23187 և Կալցի Իոնոֆոր A23187 : Այն արտադրվում է Streptomyces chartreusensis- ի խմորման ժամանակ: | |
| A-232: A-232- ը օրգանոֆոսֆատային նյարդային միջոց է: Այն մշակվել է Խորհրդային Միությունում FOLIANT ծրագրի շրջանակներում և հանդիսանում է Վիլ Միրզայանովի կողմից բացահայտված միացությունների այն խմբերից մեկը, որը կոչվում է Նովիչոկի գործակալ: Հաղորդվում է, որ A-232- ը որպես նյարդային գործակալ մի փոքր պակաս հզոր է, համեմատած սերիայի որոշ այլ միացությունների հետ, ինչպիսիք են A-230 և A-234, որոնք ունեն նման հզորություն ավելի հին նյարդային գործակալ VR- ի հետ: Այնուամենայնիվ, դա ապացուցեց, որ դա առավել բազմակողմանի միջոց է, քանի որ այն քիմիապես կայուն էր և մնում էր անկայուն հեղուկ լայն ջերմաստիճանի սահմաններում, ինչը հնարավորություն է տալիս այն օգտագործել ստանդարտ քիմիական զինամթերքներում ՝ առանց պահանջելու առաքման հատուկ մեխանիզմների մշակման պահանջ: | |
| A234: A234 կամ A- 234- ը կարող է վերաբերել.
| |
| A-234 (nerve agent): A-234- ը օրգանոֆոսֆատային նյարդային միջոց է: Այն մշակվել է Խորհրդային Միությունում FOLIANT ծրագրի շրջանակներում և հանդիսանում է Վիլ Միրզայանովի կողմից բացահայտված միացությունների այն խմբերից մեկը, որը կոչվում է Նովիչոկի գործակալ: 2018-ի մարտին Մեծ Բրիտանիայում Ռուսաստանի դեսպան Ալեքսանդր Յակովենկոն պնդում էր, որ բրիտանական իշխանությունները տեղեկացրել են, որ A-234- ը ճանաչվել է որպես Սերգեյ և Յուլիա Սկրիպալների թունավորման մեջ օգտագործվող գործակալ: Վլադիմիր Ուգլևը ՝ «Նովիչոկ» շարքի միացությունների գյուտարարներից մեկը, ասաց, որ «99 տոկոսով համոզված է, որ այն եղել է A-234» ՝ կապված Էմսբերիի 2018 թունավորումների հետ, նշելով դրա անսովոր բարձր կայունությունը միջավայրում: | |
| A-235 anti-ballistic missile system: A-235 PL-19 Nudol- ը մշակվում է ռուսական հակաբալիստիկ հրթիռների և հակաարբանյակային զենքի համակարգ: Այն նախատեսված է Մոսկվայի և կարևոր արդյունաբերական շրջանների վրա միջուկային հարձակումը շեղելու համար: Համակարգի հիմնական մշակողն է JK Concern VKO Almaz-Antey- ը: Նոր համակարգը պետք է փոխարինի ներկայիս համակարգին ՝ A-135: Երկու հիմնական տարբերություններն այն կլինեն, որ A-235- ը օգտագործի պայմանական մարտագլխիկներ, և այն կլինի շարժական: | |
| A24: A24 , A-24 կամ A.24 կարող են վերաբերել. | |
| Douglas SBD Dauntless: Douglas SBD Dauntless- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան ռազմածովային հետախույզ ինքնաթիռ և սուզվող ռմբակոծիչ է, որը արտադրվել է Douglas Aircraft- ի կողմից 1940-ից 1944 թվականներին: SBD- ն ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերի գլխավոր փոխադրող-սկաուտական / սուզվող ռմբակոծիչ էր 1940-ականների կեսերից մինչև 1944-ի կեսերը , SBD- ն թռչում էր նաև Միացյալ Նահանգների ծովային հետեւակայինները, ինչպես ցամաքային ավիաբազաներից, այնպես էլ ավիակիրներից: SBD- ն ամենից լավ հիշվում է որպես ռմբակոծիչ, որը ճակատագրական հարվածներ հասցրեց ճապոնական փոխադրողներին 1942-ի հունիսին Միդուեյի ճակատամարտում: Տեսակը այս ժամանակահատվածում ստացել է «Դանդաղ, բայց մահացու» մականունը: | |
| Biniville: Բինիվիլը կոմունա է Ֆրանսիայի հյուսիս-արեւմուտքում ՝ Նորմանդիայի շրջանում, Մանչի դեպարտամենտում: | |
| Douglas SBD Dauntless: Douglas SBD Dauntless- ը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ամերիկյան ռազմածովային հետախույզ ինքնաթիռ և սուզվող ռմբակոծիչ է, որը արտադրվել է Douglas Aircraft- ի կողմից 1940-ից 1944 թվականներին: SBD- ն ԱՄՆ-ի ռազմածովային ուժերի գլխավոր փոխադրող-սկաուտական / սուզվող ռմբակոծիչ էր 1940-ականների կեսերից մինչև 1944-ի կեսերը , SBD- ն թռչում էր նաև Միացյալ Նահանգների ծովային հետեւակայինները, ինչպես ցամաքային ավիաբազաներից, այնպես էլ ավիակիրներից: SBD- ն ամենից լավ հիշվում է որպես ռմբակոծիչ, որը ճակատագրական հարվածներ հասցրեց ճապոնական փոխադրողներին 1942-ի հունիսին Միդուեյի ճակատամարտում: Տեսակը այս ժամանակահատվածում ստացել է «Դանդաղ, բայց մահացու» մականունը: | |
| Autovía A-24: Autovía A-24- ը առաջարկվող մայրուղի է Իսպանիայի Արագոն քաղաքում ՝ Դարոկայի և Բուրգոսի միջև: | |
| A-242: A-242- ը օրգանոֆոսֆատային նյարդային միջոց է: Այն մշակվել է Խորհրդային Միությունում FOLIANT ծրագրի շրջանակներում և հանդիսանում է Վիլ Միրզայանովի կողմից բացահայտված միացությունների այն խմբերից մեկը, որը կոչվում է Նովիչոկի գործակալ: Միրզայանովը քիչ կոնկրետ տեղեկություններ է հաղորդում A-242- ի մասին `նշելով, որ այն խիստ թունավոր է, բայց այլ տվյալներ չտրամադրելու համար այլ տվյալներ չեն տրվում: Հաղորդվում է, որ այն ավելի շուտ պինդ է, քան ցնդող հեղուկ, ինչպես նյարդային գործակալների մեծ մասում, և այն հաջողությամբ սպառազինելու համար այն պետք է աղալ նուրբ փոշու տեսքով, որը կարող է ցրվել որպես փոշի: | |
| A25: A25 , A 25 կամ A-25 կարող են վերաբերել.
| |
| Bolleville, Manche: Բոլվիլը նախկին համայնք է Ֆրանսիայի հյուսիս-արևմուտքում գտնվող Նորմանդիայի Մանչի բաժանմունքում: 2016 թվականի հունվարի 1-ին այն միացավ Լա Հեյի նոր կոմունային: | |
| Curtiss SB2C Helldiver: Curtiss SB2C Helldiver- ը , որը հայտնի է նաև որպես A-25 Shrike , ջրասուզական ռմբակոծիչ է, որը մշակվել է Curtiss-Wright- ի կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ: Լինելով կրիչի վրա հիմնված ռմբակոծիչ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի (USN) հետ, Խաղաղ օվկիանոսի կինոթատրոններում այն լրացրեց և փոխարինեց Douglas SBD Dauntless- ին: Մի քանի փրկվածներ կան: | |
| Curtiss SB2C Helldiver: Curtiss SB2C Helldiver- ը , որը հայտնի է նաև որպես A-25 Shrike , ջրասուզական ռմբակոծիչ է, որը մշակվել է Curtiss-Wright- ի կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ: Լինելով կրիչի վրա հիմնված ռմբակոծիչ Միացյալ Նահանգների ռազմածովային ուժերի (USN) հետ, Խաղաղ օվկիանոսի կինոթատրոններում այն լրացրեց և փոխարինեց Douglas SBD Dauntless- ին: Մի քանի փրկվածներ կան: | |
| Quebec Autoroute 25: Autoroute 25- ը Ավտորուստ է Քվեբեկի Լանաոդիր շրջանում: Ներկայումս այն ունի 49 կմ (30,4 մղոն) երկարություն և սպասարկում է Մոնրեալի Մետրոպոլիտեն շրջանի ուղիղ հյուսիս: A-25- ն ունի մեկ վճարովի կամուրջ, որը MMA- ի առաջին ժամանակակից վճարն է և ընդհանուր առմամբ Քվեբեկում գտնվող երկուսից մեկը: | |
| A-25 song: n Թագավորական նավատորմի նավատորմի օդային բազայում A25 ձևը օդաչուի պատահարի մասին զեկույցն էր: | |
| A250: A250- ը կարող է վերաբերել.
| |
| A26: A26 կամ A-26 կարող են վերաբերել. | |
| Gorges Airfield: Գորգես օդանավակայանը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը գտնվում է Ֆրանսիայի հյուսիսում ՝ Մանչ շրջանում, Կիրճերի կոմունայի մոտակայքում: | |
| Douglas A-26 Invader: Douglas A-26 Invader- ը ամերիկյան երկշարժիչով թեթեւ ռմբակոծիչ և ցամաքային հարձակման ինքնաթիռ է: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին Դուգլաս ավիաշինական ընկերության կողմից կառուցված ՝ զավթիչը ծառայություն է տեսել նաև սառը պատերազմի մի քանի խոշոր բախումների ընթացքում: Սահմանափակ թվով խիստ փոփոխված Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերի ինքնաթիռները ծառայում էին Հարավարևելյան Ասիայում մինչև 1969 թվականը: Դա արագ ինքնաթիռ էր, որն ունակ էր մեծ ռումբ կրելու: Կարող էին տեղադրվել մի շարք զենքեր ՝ ցամաքային հարված հասցնող ահռելի ինքնաթիռ արտադրելու համար: | |
| List of surviving Douglas A-26 Invaders: A-26 Invader- ը երկշարժիչով թեթեւ հարձակման ռմբակոծիչ էր, որը կառուցվել էր Douglas Aircraft Co.- ի կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում, որը ծառայում էր նաև վերջին քսաներորդ դարի հետպատերազմյան դարաշրջանում մի քանի այլ բախումների: | |
| Autovía A-26: Autovía A-26- ը Իսպանիայի կառավարության երկարաժամկետ նախագիծ է `N-260 ազգային ճանապարհը նորացնելու, որը հայտնի է նաև որպես Eje Pirenaico կամ Eix Pirenenc : | |
| Douglas A-26 Invader: Douglas A-26 Invader- ը ամերիկյան երկշարժիչով թեթեւ ռմբակոծիչ և ցամաքային հարձակման ինքնաթիռ է: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին Դուգլաս ավիաշինական ընկերության կողմից կառուցված ՝ զավթիչը ծառայություն է տեսել նաև սառը պատերազմի մի քանի խոշոր բախումների ընթացքում: Սահմանափակ թվով խիստ փոփոխված Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերի ինքնաթիռները ծառայում էին Հարավարևելյան Ասիայում մինչև 1969 թվականը: Դա արագ ինքնաթիռ էր, որն ունակ էր մեծ ռումբ կրելու: Կարող էին տեղադրվել մի շարք զենքեր ՝ ցամաքային հարված հասցնող ահռելի ինքնաթիռ արտադրելու համար: | |
| Douglas A-26 Invader: Douglas A-26 Invader- ը ամերիկյան երկշարժիչով թեթեւ ռմբակոծիչ և ցամաքային հարձակման ինքնաթիռ է: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին Դուգլաս ավիաշինական ընկերության կողմից կառուցված ՝ զավթիչը ծառայություն է տեսել նաև սառը պատերազմի մի քանի խոշոր բախումների ընթացքում: Սահմանափակ թվով խիստ փոփոխված Միացյալ Նահանգների ռազմաօդային ուժերի ինքնաթիռները ծառայում էին Հարավարևելյան Ասիայում մինչև 1969 թվականը: Դա արագ ինքնաթիռ էր, որն ունակ էր մեծ ռումբ կրելու: Կարող էին տեղադրվել մի շարք զենքեր ՝ ցամաքային հարված հասցնող ահռելի ինքնաթիռ արտադրելու համար: | |
| A27: A27 կամ A-27 կարող են վերաբերել. | |
| Autovía A-27: Autovía A-27 կամ Autovía Tarragona-Lleida- ը Իսպանական կառավարության կողմից կառավարվող N-240 իսպանական ճանապարհի մի հատվածի պլանային արդիականացում է ՝ Tarragona- ի և Lleida- ի միջև: | |
| A28: A28 կամ A-28 կարող են վերաբերել. | |
| Lockheed Hudson: Lockheed Hudson- ը ամերիկյան արտադրության թեթև ռմբակոծիչ և առափնյա հետախուզական ինքնաթիռ էր, որը սկզբում կառուցվել էր Թագավորական ռազմաօդային ուժերի համար Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկումից անմիջապես առաջ և հիմնականում շահագործվում էր դրանից հետո RAF- ի կողմից: Hudson- ը Lockheed Model 14 Super Electra ինքնաթիռի ռազմական փոխակերպում էր և Lockheed Aircraft Corporation- ի համար ինքնաթիռի կառուցման առաջին նշանակալից պայմանագիրն էր. 200 Hudsons- ի համար RAF- ի նախնական պատվերը անհամեմատ գերազանցում էր ընկերության կողմից ստացված նախորդ պատվերը: Հադսոնը ծառայում էր պատերազմի ողջ ընթացքում, հիմնականում առափնյա հրամանատարության կազմում, այլ նաև տրանսպորտային և ուսումնական դերերում, ինչպես նաև գործակալներին առաքում էր գրավյալ Ֆրանսիա: Դրանք նաև լայնորեն օգտագործվել են Կանադական թագավորական ռազմաօդային ուժերի հակասուզանավային էսկադրիլիաների և Ավստրալիայի թագավորական օդուժի կողմից: | |
| Pontorson Airfield: Պոնտորսոնի օդանավակայանը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը գտնվում է հյուսիսային Ֆրանսիայի Նորմանդիայի շրջանի Պոնտորսոն կոմունայի մոտակայքում: | |
| Blaster (Star Wars): Blaster- ը հորինված ատրճանակ է, որը հայտնվում է Star Wars տիեզերքում: Lucasfilm- ը պայթուցիկ սարքը բնութագրում է որպես «միջակայքով էներգետիկ մասնիկների զենք»: Շատ պայթուցիկ սարքեր արտացոլում են իրական կյանքի հրազենի տեսքը, գործառույթները, բաղադրիչները, շահագործումը և օգտագործումը: Նշվում է, որ դրանք նաև կկարողանան փոփոխվել որոշակի հավելումների և կցորդների միջոցով, ինչպես ասում են Han Solo- ի blaster- ը ապօրինի փոփոխվել է ՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելու համար ՝ առանց էլեկտրաէներգիայի սպառումն ավելացնելու: | ![]() |
| Blaster (Star Wars): Blaster- ը հորինված ատրճանակ է, որը հայտնվում է Star Wars տիեզերքում: Lucasfilm- ը պայթուցիկ սարքը բնութագրում է որպես «միջակայքով էներգետիկ մասնիկների զենք»: Շատ պայթուցիկ սարքեր արտացոլում են իրական կյանքի հրազենի տեսքը, գործառույթները, բաղադրիչները, շահագործումը և օգտագործումը: Նշվում է, որ դրանք նաև կկարողանան փոփոխվել որոշակի հավելումների և կցորդների միջոցով, ինչպես ասում են Han Solo- ի blaster- ը ապօրինի փոփոխվել է ՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելու համար ՝ առանց էլեկտրաէներգիայի սպառումն ավելացնելու: | ![]() |
| Blaster (Star Wars): Blaster- ը հորինված ատրճանակ է, որը հայտնվում է Star Wars տիեզերքում: Lucasfilm- ը պայթուցիկ սարքը բնութագրում է որպես «միջակայքով էներգետիկ մասնիկների զենք»: Շատ պայթուցիկ սարքեր արտացոլում են իրական կյանքի հրազենի տեսքը, գործառույթները, բաղադրիչները, շահագործումը և օգտագործումը: Նշվում է, որ դրանք նաև կկարողանան փոփոխվել որոշակի հավելումների և կցորդների միջոցով, ինչպես ասում են Han Solo- ի blaster- ը ապօրինի փոփոխվել է ՝ ավելի մեծ վնաս պատճառելու համար ՝ առանց էլեկտրաէներգիայի սպառումն ավելացնելու: | ![]() |
| A29: A29 կամ A-29 կարող են վերաբերել. | |
| Lockheed Hudson: Lockheed Hudson- ը ամերիկյան արտադրության թեթև ռմբակոծիչ և առափնյա հետախուզական ինքնաթիռ էր, որը սկզբում կառուցվել էր Թագավորական ռազմաօդային ուժերի համար Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկումից անմիջապես առաջ և հիմնականում շահագործվում էր դրանից հետո RAF- ի կողմից: Hudson- ը Lockheed Model 14 Super Electra ինքնաթիռի ռազմական փոխակերպում էր և Lockheed Aircraft Corporation- ի համար ինքնաթիռի կառուցման առաջին նշանակալից պայմանագիրն էր. 200 Hudsons- ի համար RAF- ի նախնական պատվերը անհամեմատ գերազանցում էր ընկերության կողմից ստացված նախորդ պատվերը: Հադսոնը ծառայում էր պատերազմի ողջ ընթացքում, հիմնականում առափնյա հրամանատարության կազմում, այլ նաև տրանսպորտային և ուսումնական դերերում, ինչպես նաև գործակալներին առաքում էր գրավյալ Ֆրանսիա: Դրանք նաև լայնորեն օգտագործվել են Կանադական թագավորական ռազմաօդային ուժերի հակասուզանավային էսկադրիլիաների և Ավստրալիայի թագավորական օդուժի կողմից: | |
| Saint James Airfield: Սենթ Jamesեյմսի օդանավակայանը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի լքված ռազմական օդանավակայան է, որը գտնվում է հյուսիսային Ֆրանսիայի Ստորին Նորմանդիա շրջանի Սեն-Jamesեյմս կոմունայի մոտակայքում: |
Wednesday, 23 June 2021
Saint James Airfield
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Corín Tellado
Ada Kaleh: Ադա Կալեհը Դանուբի փոքրիկ կղզյակ էր ներկայիս Ռումինիայում, որը հիմնականում բնակեցված է Ռումինիայի թուրքերով, որը ջրասույզ ...
-
2005 Hastings Direct International Championships – Doubles: Ալիսիա Մոլիկը և Մագուի Սերնան եղել են գործող չեմպիոն, բայց այդ տարի միայն ...
-
2010 Beijing International Challenger – Men's Doubles: Եզրափակիչում Պիեռ-Լուդովիչ Դուկլոսը և Արտեմ Սիտակը հաղթեցին Սադիկ Կադիրին և...
-
2010 Ypres Rally: 2010 GEKO Ypres Rally- ը Ypres Rally- ի 45-րդ վազքն էր և 2010-ի Intercontinental Rally Challenge (IRC) վեցերորդ փո...

No comments:
Post a Comment